I och med Söderenergis planerade bio-CCS-anläggning, kommer dagens hamnverksamhet vid Igelstaverket att utökas med ytterligare en produkt i form av förvätskad koldioxid. Det i sin tur innebär att en ny kaj behöver byggas. Med hjälp av nautiska simuleringar hos RISE SSPA på Chalmers i Göteborg, har den framtida kajens utformning och funktion utvärderats. Resultaten stödjer fortsatt projektering och tillståndshandläggning.
Den förvätskade koldioxiden kommer att lastas på tankfartyg (LCO₂ fartyg) via en helt ny kajplats. Kajen planeras i nära anslutning till bio-CCS-anläggningen och mellanlagret för att minimera distansen som koldioxiden behöver transporteras i rörledningar.